上海电气欲收购柯马机器人 是否将是翻版的“美库大战”?

 行业新闻     |      2021-03-04 07:44
本文摘要:受全球购买趋势的影响,中国企业海淘的道路越来越远。年初美的库卡收购事件依然余音绕梁,最近,另一个机器人大加菲亚特下的科马机器人被上海电气等国企喜欢,意图出售家产的菲亚特想要钱,为新战略补充军队粮食但是,由于画面与其他业务部门紧密相连,所以挤出的玩耍性很小。那么,本土企业嚼青山不放松吗? 10月7日,上海电气等中国公司已经与菲亚特克莱斯勒汽车公司展开了认识,并不打算收购菲亚特的科马机器人业务。 菲亚特将来利用陀螺出售交易偿还债务,为巨大的投资计划筹措资金。

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受全球购买趋势的影响,中国企业海淘的道路越来越远。年初美的库卡收购事件依然余音绕梁,最近,另一个机器人大加菲亚特下的科马机器人被上海电气等国企喜欢,意图出售家产的菲亚特想要钱,为新战略补充军队粮食但是,由于画面与其他业务部门紧密相连,所以挤出的玩耍性很小。那么,本土企业嚼青山不放松吗? 10月7日,上海电气等中国公司已经与菲亚特克莱斯勒汽车公司展开了认识,并不打算收购菲亚特的科马机器人业务。

菲亚特将来利用陀螺出售交易偿还债务,为巨大的投资计划筹措资金。陀螺是菲亚特第二大的零部件业务,擅长生产焊接机器人。去年调整的营业利润为7200万欧元。据消息,陀螺部门已经建立了利润,收益仅低于20亿欧元(约23亿美元)。

作为世界第七大汽车制造商,菲亚特现在债台高筑,需要现金来接受雄心勃勃的480亿欧元投资计划。但是,菲亚特现在专注于与三星电子的协商,通过销售汽车零部件制造商的货币传递和达成协议,不打算考虑陀螺的自由选择。所以,陀螺的婆家对看客可能还是个悬念。

为了扩大新业务,菲亚特有意出售家产,但尽管多向陀螺挥动着橄榄枝,相关人员特别强调现在也没有达成协议。菲亚特、上海电气、中国机械工业、上海机电研究院、中航方面的发言人都没有表达。看看菲亚特最近两年的发展: 2014年几乎收购克莱斯勒,然后在5年内(到2018年)投资480亿欧元(约540亿美元),菲亚特克莱斯勒全球的年销售额从60%增加到700万辆因此,菲亚特渴望资金。在提出通用汽车合作结束后,菲亚特要求兑换该公司的资产为中期战略计划获得现金。

在这种背景下,中资企业需要收购陀螺时,将向菲亚特提供数十亿欧元的资金。但是,飞亚特现在把焦点放在马来公司,飞亚特有可能向韩国三星公司出售马来和成为合作关系。今年9月3日,公司与包括三星在内的许多公司围绕玛丽进行了对话。

马来亚业务的范围比陀螺大,与照明、发动机、电子、悬挂、排气系统等有关。玛丽安装好后,被其他子公司压迫,修路。这包括陀螺。


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