奥巴马认为“将无情的步伐自动化会使很多工作过时”:天博体育官网

 行业新闻     |      2020-12-27 19:16
本文摘要:特朗普被认为是“史上最优秀的工作创造者”的前一天,卸任的奥巴马认为“将无情的步伐自动化会使很多工作过时”。对于最近想把机器人和智能机器推向现实世界的公司及其投资者来说,升级的步伐在某种程度上是最重要的。

自动化

据金融时报报道,奥巴马这周又为继承人放下了坎。特朗普被认为是“史上最优秀的工作创造者”的前一天,卸任的奥巴马认为“将无情的步伐自动化会使很多工作过时”。两个人可能都很准确。

过去10余年的自动化几乎没有变化,但机器人和人工智能的新进展暗示了自动化将进入巨大的创新。公司和商业投资者更关心的不是改变“否”,而是“什么时候来”。对整个社会来说,自动化的步伐直接影响工人避难所的程度,影响政治。

对于最近想把机器人和智能机器推向现实世界的公司及其投资者来说,升级的步伐在某种程度上是最重要的。谷歌的母公司字母已经在自动驾驶车等领域决定了赌场,但最近谷歌可能也因为这样的计划太远而担心最近的收益问题。

许多变量影响自动化的普及率。麦肯锡这周发表了关于自动化的新报告。据说现在人类工作的半数已经可以通过自动化技术分担了。

但是,没有报告整个替代过程需要多长时间。考虑到监督管理和企业变革能力等各种不确认因素,学者推测整个过程可能需要20年到60年。

投资者必须根据形式制定投资战略。以汽车和卡车的自动驾驶为例。

技术上已经指出汽车制造商和技术供应商的市场潜力极大。但是,自动驾驶成为主要市场可能需要5年、10年、30年。贸易保护主义无力阻止自动化浪潮。汽车公司花了数亿美元建造无人驾驶汽车平台。

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从本月在CES 2017上的展示来看,无人驾驶技术已经进入实验室阶段。汽车制造商争先恐后地拥有这项技术。大企业需要通过规模化来降低研发成本,但行业中小企业必须面对技术升级的课题。奥迪等把自动驾驶看作变革的趋势。

奥迪说,60%的新买家自由选择支付3000美元到6000美元来升级自动驾驶。而且我们有理由相信这些客户在将来的技术开发后不会在车上花钱。由此认为,从自动行驶到自动驾驶,其中的变化非常稳定,有可能有好处。

人工驾驶员的几乎替代是无人驾驶普及过程中最重要的一环。白宫在关于自动化对经济影响的报告中说,现在170万卡车司机很可能被替代。但是,据报告这个过程可以使用几年到几十年。

还有其他非常稳健的想法。麦肯锡合作伙伴迈克尔库伊(Michael Chui )认为,整个美国公路更新200万辆大型卡车的成本非常低。

麦肯锡预测这个升级成本是3200亿美元。明确的投资事例可以延缓这个过程。长途货物可能是新技术的第一个渗透点。通过人类司机的导航,自动技术司机的团队工作形式可以给出监督的自动化形式。

整个行业完成自动化更改可能需要几十年的时间,但初始市场依然很大。比起现在马上失业,倾向自动化更为正确。技术首先使司机的生活更舒适,然后填补缺乏中期的司机地位,最后代替人类分担这项工作。平稳的过渡模式也是许多AI和机器人公司的幸福愿景。

但是,考虑到现在不稳定的政治气候,构建顺利过渡的可能性必须受到一些优惠。


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